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（2）汽車齒輪。下圖是解放牌汽車的變速箱中的齒輪，其任務(wù)是將發(fā)動機(jī)的動力傳遞到后輪，承受重載和大的沖擊力，工作條件比機(jī)床齒輪復(fù)雜，中國MOTOVARIO，要求齒面具有高的硬度（60～62HRC）和耐磨性、齒心部具有高的強(qiáng)度和優(yōu)良的韌性，考慮到滲碳工藝性的要求和淬透性的問題，可選用20CrMnTi鋼。其工藝路線為：

下料→鍛造→正火→粗加工、半精加工→滲碳→淬火+低溫回火→噴丸→校正花鍵孔→精磨齒。

滲碳是為了提高表層的碳含量。淬火是為了使表層獲得高碳馬氏體和碳化物，具有高的硬度（58～62HRC）、耐磨性和疲勞強(qiáng)度；心部獲得低碳馬氏體，硬度可達(dá)到33～48HRC，具有高的強(qiáng)韌性。低溫回火消除淬火應(yīng)力、提高抗沖能力、防止產(chǎn)生磨削裂紋。噴丸可增大滲碳層的壓應(yīng)力，有利于提高疲勞強(qiáng)度。

常見減小電動機(jī)啟動電流的啟動方法有直接啟動，串電阻啟動，自藕變壓器啟動，星三角減壓啟動及變頻器啟動的方法來減小對電網(wǎng)的影響。

直接啟動

直接啟動就是將電動機(jī)的定子繞組直接接入電源，香港MOTOVARIO，在額定電壓下起動，具有起動轉(zhuǎn)矩大、起動時(shí)間短的特點(diǎn)，也是簡單、。全壓起動時(shí)電流大，而起動轉(zhuǎn)矩不大，操作方便，起動迅速，MOTOVARIO 減速機(jī)，但是這種啟動方式對電網(wǎng)容量和負(fù)載要求比較大，主要適用于1W以下的電機(jī)啟動。

串電阻啟動

電機(jī)串電阻啟動，也就是啟動的一種方法。在啟動過程中，在定子繞組電路中串聯(lián)電阻，MOTOVARIO一級代理，當(dāng)啟動電流通過時(shí)，就在電阻上產(chǎn)生電壓降，減少了加在定子繞組上面的電壓，這樣就可以達(dá)到減小啟動電流目的。

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